للتسجيل اضغط هـنـا
#1
|
||||
|
||||
موتور توشكى المصنع باليابان
حبيت افرجكم على صور للمواتير التى تم تصنيعها خصيصا لمحطه طلمبات الرفع العملاقه بتوشكى لاحظ قطر الموتور - والجزء الدوار - وطريقه التكييف الداخليه للموتور بداخل مواسير نحاسيه بالمناسبه عدد المواتير المركبه بالمحطه 23 المفترض ان يعمل منها 21 وعدد 2 احتياطى هذه المواتير مركبه ايضا على طلمبات لرفع المياه من بحيره ناصر لتصب فى ترعه الشيخ زايد الترعه التى من المفترض انها ستمتد شمالا لتكون اشبه بنيل مصر ولكن فى اتجاه الشمال الغربى لتوسيع مساعه الرقعه الزراعيه وهذه من ضمن المشروعات التى قمت بالاشراف على تنفيذها ارجو ان تعجبكم الصور المرفقه ولكم
شارك إعجابك بالموضوع --»
__________________
آخر تعديل بواسطة salahzaki ، 02-21-2012 الساعة 12:21 PM |
#2
|
||||
|
||||
شكراا على الصور الجميله
وياريت لو فى توضيح اكثر عن المشروع
__________________
اللهم اغفر لابي واختي يارب العالمين اسالكم الدعاء |
#3
|
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
جزاكم الله خيرا استاذنا الفاضل وفي انتظار التوضيح للمشروع
__________________
|
#4
|
||||
|
||||
اشكر مروركم العطر وبالنسبه لهذا المشروع العملاق فهو عباره عن محطه لرفع المياه من بحيره ناصر الى ترعه الشيخ زايد الممتده الى الشمال الغربى ترعه الشيخ زايد هذه سيتفرع منها ترع اخرى فرعيه يمينها وشمالها ترفع المياه الى هذه الترع الفرعيه ايضا بواسطه محطات رفع المياه وذلك كل عده كيلومترات - لمد الاراضى بالمياه وكل محطه فرعيه لها زمام (عدد من الفدادين) - بالنسبه للمحطه الرئيسيه فهى مكونه من عدد 23 وحده ( موتور بطلمبه) المفروض ان يعمل منها 21 وعدد 2 احتياطى الموتور يتم تغذيته ب 11 ك.ف وذلك من محطه نسميها محطه ال 11 ك موجوده بجوار محطه الرفع العملاقه وهى تاخذ الكهرباء من السد العالى بما يعادل ربع الطاقه الخارجه منه تم تصنيع المواتير بشركه هيتاشى اليابانيه - باليابان - فى حضور مهندسين مصريين وفرنسيين وانجليز --وكذا تم تصنيع الطلمبات هناك - ثم شحنت الى الميناء المصرى ونقلت الى توشكى -وتم تركيبها بالموقع الجهه المالكه: وزاره الرى المقاول: ( الشركه العربيه الدوليه+ شركه كافيرنر الانجليزيه+ شركه هيتاشى اليابانيه) استشارى الجهه المالكه: ( المكتب الاستشارى للتصميمات الهندسيه( المصرى)+ شركه سوجريا الفرنسيه للاستشارات الهندسيه) استشارى المقاول: محرم باخوم(مصرى) + شركه لاماير الالمانيه المشروع ككل مكون من اعمال مدنيه فائقه الضخامه واعمال كهربائيه ايضا ضخمه( تقريبا جميع الاعمال التى تتصورها) المحطه فى مبانيها تأخذ الطابع الفرعونى مرفق صوره من احدى المحطات الفرعيه 5 وحدات- على ترعه الشيخ زايد وهذه نبذه مختصره عن المشروع - ومن لديه سؤال فليتفضل ولكم
__________________
آخر تعديل بواسطة salahzaki ، 02-21-2012 الساعة 04:00 PM |
#5
|
||||
|
||||
جعله الله فى ميزان حسناتك
ان شاء الله الواحد يبقى يعمل زياره كدا للمشروع دا
__________________
اللهم اغفر لابي واختي يارب العالمين اسالكم الدعاء |
#6
|
||||
|
||||
بارك الله فيك يا استاذ المهندسين
__________________
عبده حسين امام |
#7
|
|||
|
|||
|
العلامات المرجعية |
الكلمات الدلالية (Tags) |
موتور, المصنع, باليابان, توشكى |
أدوات الموضوع | |
انواع عرض الموضوع | |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | كاتب الموضوع | الأقسام الرئيسية | مشاركات | المشاركة الاخيرة |
[سؤال] الاختبارات اللازمة لاستلام مولد من المصنع | هيثم هاشم | منتدى للمهندسين الاستشاريين للهندسة الكهربية | 2 | 08-31-2018 06:36 AM |
سرفو موتور | ahmadmahfouz86 | قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا | 3 | 11-15-2012 07:18 PM |
ستيبر موتور | رامى العونى | قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا | 20 | 04-02-2012 03:16 PM |
ستيبر موتور | رامى العونى | قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا | 9 | 09-17-2011 05:11 AM |
زياده سرعه موتور dc | mhashem | قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا | 14 | 09-05-2011 12:12 PM |