عرض مشاركة واحدة
  #83  
قديم 09-02-2011, 12:54 AM
tchanglee tchanglee غير متواجد حالياً
عضو فعال
 
تاريخ التسجيل: Sep 2011
الدولة: maroc
المشاركات: 44
معدل تقييم المستوى: 0
tchanglee is on a distinguished road
افتراضي

اقتباس
 مشاهدة المشاركة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة qjjiijiqjiij
هذا مخطط دائرة السيطرة .









كما قلنا جهود العناصر يجب ان تتلائم مع جهد المصدر و هي عندكم اما 220 فولت او 120 فولت .


الان نبدأ بتشغيل دائرة السيطرة . عند الضغط على مفتاح ** ستنغلق دائرة الكونتكتر الرئيسي cm و كذلك دائرة التايمر t و دائرة كونتكتر ستار cs . التايمر سيعد وقت محدد 3 ثواني مثلا وبعدها يفتح النقطة الغالقة و يغلق المفتوحة . و بهذه العملية سيقطع دائرة كونتكتر ستار cs و يغلق دائرة كونتكتر الدلتا cd ولكن ما الذي يجعل الدائرة تستمر بالعمل بعد رف يدنا من مفتاح التشغيل ؟


هذه مهمة النقطة المفتوحة cm التابعة الى الكونتكتر الرئيسي لانها سوف تنغلق بمجرد اشتغال الكونتكتر و يبقى التيار يمر من خلالها لتغذية دائرة السيطرة كلها .



نلاحظ وجود نقطة غالقة في طريق كونتكتر ستار و هي تابعة الى كونتكتر الدلتا و العكس ايضا , و جود نقطة غالقة في طريق كونتكتر الدلتا و هي تابعة الى كونتكتر ستار .


فائدة هذه النقاط هي لمنع اشتغال الكونتكترين في نفس الوقت . لان هذا يؤدي الى عمل دائرة قصر بين الفيزات و ربما يسبب حريق فضلا عن تلف البورد بالكامل .



طبعا مفتاح off واضح و لايحتاج الى شرح .


النقاط الغالقة في الاعلى ol هذه تابعة الى الاوفرلود . عندما يزداد التيار عن المقرر تنفتح هذه النقطة و تقطع التيار عن الدائرة كلها .


النقطة spp هذه تابعة الى الفيز فيلر , حيث تقطع التيار عند حصول احد الاخطاء التالية :


1- زيادة او نقصان الجهد عن الحد المقرر


2- انقلاب الطور




دائرة القدرة بسيطة كما تبدو











ان شاء الله سياتي شرح كيفية اختيار العناصر من حيث القدرة و التيار .


__________________





هناك نقاط مهمة لاختيار العناصر المناسبة من خلال دائرة القدرة .


1- اختيار الكونتكترات . بسيط جدا حيث تكون قدرة كل كونتكتر ثلثي قدرة المحرك .


فاذا كانت قدرة المحرك 100kw فأن قدرة كل كونتكتر تكون 0,66 * 100 =66 كيلو واط .


.


2- اختيار الاوفرلود . طبعا الاوفرلود يتم توصيل دائرة القدرة له على تيار الفيز و ليس تيار الخط . و يجب ان يعير على تيار اكبر من تيار الفيز لانه يفصل عندما يكون التيار اعلى من الطبيعي . لذلك يتم تعييره بهذه الطريقة .


نحسب تيار الفيز من حاصل قسمة تيار الخط على 3. ثم نضرب الناتج في 1,25 فيكون المقدار الذي يعير عليه الاوفرلود .


مثال : اذا كان تيار الخط مثلا 100 امبير . فان تيار الفيز سيكون 100÷3=57,7 امبير .


.


و تيار الاوفرلود المناسب للتعيير سيكون 57,7 * 1,25 =72 امبير



هناك طريقة اخرى لتوصيل الاوفرلود تتم عن طريق استخدام محولات التيار وهي طريقة اكثر شيوعا في القدرات العالية لتقليل الكلفة .




منقول للفائدة

مشكور
وجعلها الله في ميزان حسناتك






رد مع اقتباس