[CENTER][CENTER][B]بسم الله الرحمن الرحيم[/B][/CENTER]
[/CENTER] [B]أستاذى الفاضل السيد المهندس الإستشارى / صلاح زكى [/B] [CENTER][CENTER][B]تحياتى و خالص شكرى على مجهودكم الدائم و المستمر [/B][/CENTER] [/CENTER] [B]وكان لى إستفسارين إسمح لى أعرضهم [/B] [B]1[U]- فى بداية الحل فى الملف المرفق ذكرت حضرتك[/U][/B] [B] عدد المواتير 8 -----------------------------من الجدول [/B][B]D.F= 0.75 [/B] [B][COLOR=red]هل هناك جدول يوضح العلاقة بين عدد المحركات و معامل التباين؟؟؟[/COLOR][/B] [B][COLOR=black]وهل الجدول المقصود هو: [/COLOR][/B] [CENTER][CENTER][B][F**T="]جدول رقم (3-2): حالات السماح باستخدام معاملات التباين لتحديد التيار[/F**T][/B][/CENTER] [/CENTER] [CENTER][CENTER][B][F**T="]التصميمى للدوائر فى المبانى[/F**T][/B][/CENTER] [/CENTER] [CENTER] [CENTER][CENTER][B][F**T="] [/F**T][/B] [B][COLOR=green][F**T="]مكاتب ومتاجر ومبان عامة خلاف الورش والمصانع[/F**T][/COLOR][/B][/CENTER] [/CENTER] [CENTER][CENTER][B][COLOR=blue][F**T="]المحركات الكهربائية "خلاف محركات المصاعد التي لها اعتبارات خاصة"[/F**T][/COLOR][/B][/CENTER] [/CENTER] [COLOR=blue][F**T="]100٪ من الحمل الكامل لأكبر محرك[/F**T][/COLOR] [COLOR=blue][F**T="]+80٪ من الحمل الكامل للمحرك الذي يلي أكبر محرك.[/F**T][/COLOR] [COLOR=blue][F**T="]+60٪ من الحمل الكامل لباقي المحركات.[/F**T][/COLOR] [F**T="].[/F**T] [/CENTER] [I][COLOR=black]الدليل الإرشادى لتطبيق الكود المصرى – المجلد الأول أعمال التصميم[/COLOR][/I] [I][COLOR=black]-------------------------------------------------------------------------------------------------------[/COLOR][/I] [COLOR=black]2- [/COLOR][COLOR=black]لماذا تم تطبيق معامل التباين (100 % لأكبر تيار محرك + 75% لباقى المحركات) فى الحسابات الخاصة بالقاطع العمومى والكابل العمومى للوحة كما ورد بالملف المرفق[/COLOR] [CENTER] [B]I( start group)= [COLOR=olive]2.5[/COLOR] x 21 + [COLOR=olive]0.75[/COLOR] (3*7.8 + 2*14 + 2*21 =[/B] [/CENTER] [CENTER][B] 122.5 amp[/B][/CENTER] [CENTER] [B]I( rated group)=[COLOR=olive]1.25[/COLOR] x 21 + [COLOR=olive]0.75[/COLOR][/B][B]( 3*7.8 + 2*14 + 2*21[/B] [/CENTER] [CENTER][B]= [COLOR=red]36.75[/COLOR] + 70 = [COLOR=red]106.35[/COLOR] amp [/B] [/CENTER] [CENTER][COLOR=black]. ولم يتم تطبيقه فى قواطع المجموعات و كابلات المجموعات كما وردت فى مشاركة الدكتور المهندس ؟؟؟؟[/COLOR] [B]I(start for 3 motors 21A)=[COLOR=olive]2.5[/COLOR]*21+(21+21)=94.5A[/B] [B]I(rated for 3 motors 21A)=[COLOR=olive]1.25[/COLOR]*21+(21+21)=68.25A[/B][/CENTER] [B][COLOR=black]----------------------------------------------------------------------------------------- اعتذر عن الإطالة وربما تكون إستفساراتى بسيطة و بدائية و لكنها تسبب لى إلتباس كيير فى فهم الموضوع[/COLOR][/B] |
السلام عليكم
بالنسبه للجدول تم عرضه فى حلقه سابقه وبالنسبه للمعادله [CENTER][SIZE=4] [B]I( start group)= [COLOR=olive]2.5[/COLOR] x 21 + [COLOR=olive]0.75[/COLOR] (3*7.8 + 2*14 + 2*21 =[/B] [/SIZE][/CENTER] [SIZE=4] [/SIZE][CENTER][SIZE=4][B] 122.5 amp[/B][/SIZE][/CENTER] [SIZE=4] فعدد المواتير بها 8 ومن الجدول تجد معامل التباين 0.75 ومحسوبه لكل المجموعه اما بالنسبه للمعادله [/SIZE][SIZE=4][B]I(start for 3 motors 21A)=[COLOR=olive]2.5[/COLOR]*21+(21+21)=94.5A فعدد المواتير ثلاثه ومن الجدول تجد معامل التباين =1 ومحسوبه للقاطع الذى يحميهم وكما ذكرت بالمرفقات بان الكود قد سهل كثيرا فى هذا الموضوع وانه لامانع من استخدام طرق اخرى وحيث ان هذه المعادله توصل تقريبا الى نفس الهدف حيث ان [COLOR=Red]ادراج [/COLOR]قيمه 80% من المحرك الذى يلى اكبر محرك داخل المعادله وبيقيمه معامل التباين وال 60%- تؤدى الى نتيجه اكثر وضوحا - خصوصا لو ان المحرك الذى يلى الاكبر كان متكررا اى بنفس القيمه - فهنا موتورين بنفس القيمه- (فماذا لو كانوا خمسه مثلا) تلى قيمتهم قيمه اكبر محرك وعلى ذلك تجد ان هذه المعادله تشمل الطريقتين معا واقرب للامان فى الحالات المماثله والتى يتكرر فيها عدد من المواتير بنفس القيمه داخل المجموعه وهذا لا يختلف عما ذكر بالكود كثيرا -- ولك حريه الاختيار بين الطرق بشرط ان تحقق الامان من مخاطر الكهرباء( للجهاز المستخدم+الانسان) [COLOR=Red]تحياتى[/COLOR][/B][/SIZE][SIZE=4] [/SIZE] |
شكررررررررررررررررررررررررررررررررررا
|
جزاكم الله خيرا
|
[SIZE=4][CENTER]جزاكم الله خيرا[/CENTER]
[/SIZE] |
مشكورين شي بيرفع الراس بتمنى كلنا نوصل لهذا المستوى من المعلافة التي لديكم اساتذتنا الافاضل
|
استااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااذ دائما
|
مشكورين
|
شكرا على مجهوداتك العظيمة
|
شكرا لكم
|
الساعة الآن »10:50 PM. |
Powered by vBulletin®
Version 3.7.5
.Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd
3y vBSmart
F.T.G.Y 3.0 BY: D-sAb.NeT © 2011