للتسجيل اضغط هـنـا
#91
|
|||
|
|||
تعليق
________هو فعلان الكباس بيفصل اوفرلود بس مش بسبب انخفاض الحمل وارتفاع الامبير ولكن بسبب ارتفاع درجة حرارة الكباس نتيجة عدم وجود حمل .. والمقصود هنا بالحمل هو غاز الفريون ... حيث يقوم غاز الفريون فى دورة رجوعه لتبريد الكباس (جسم الموتور بالكامل).. وفى حالة انخفاض الحمل يدل على ان حادث طارق ادى الى تسريب شحنة الفريون او نقصها وفى النهاية تسريبها كلها... ومما يؤدى ايضا الى احتراق الزيت الموجود فى الكباس وفى النهاية ارتفاع درجة حرارة المحرك وبالتالى يفصل اوفرلود....ومع احتراق الزيت بالكامل مما يعنى فقد لزوجته وعدم الانتباه بالمشكله التى بالثلاجة او التكييف يؤدى الى احتراق المحرك .... وهناك تعليقات اخرى بالنسبه للاسئلة المتعلقة بمجال التبريد والتكييف... |
#92
|
|||
|
|||
مجهود اكثر من رائع
اللهم اجزى كل من ساهم فى هذا العمل خير الجزاء |
#93
|
|||
|
|||
ما قصرت مشكور على مجهوك اخي الفاضل
|
#94
|
|||
|
|||
أنا و زمايلي بنعمل مشروع c**trol ** Machines
هنستعمل بإذن الله برنامجال simulink برنامج ال Simulink فاحنا لازم نعمل model للمحركات اللي هنستعملها بإذن الله و بالتالي لازم نجديب ال parameters بتاعت كل Motor هنستخدمه طلب مننا الدكتور المشرف على المشروع و هو د/إيهاب الخراشي إنه احنا نجيب أرقام لمواتير حقيقية فاحنا عمالين ندور في الكتب و على الإنترنت و بالعافية لاقيين احنا هنستخدم إن شاء الله مواتير DC series , shunt , compound و مواتير inducti** و ممكن reluctance motor و claw pole motor أهم حاجة احنا في البداية محتاجين نرسم ال c/cs بتاعتهم لأنه احنا هنستخد المواتير دي كلها مع بعض عشان ندور load واحد كبير و بالتالي لازم نعرف نرسم ال c/cs Torque -speed c/cs و دة محتاج ل parameters و معادلات بتاعت كل محرك يعني حضرتك ممكن تقول لي إزاي أقدر ألاقي ال paramters ? و المعادلات ؟ |
#95
|
|||
|
|||
الله اكبر
|
#96
|
|||
|
|||
ما هى اسباب ارتفاع سحب المبير لموتورطلمبة؟
|
#97
|
|||
|
|||
ما هى اسباب ارتفاع سحب الامبير لموتورطلمبة بحر ؟
برجاء الافادة-----------وشكرا |
#98
|
||||
|
||||
جزاك الله خيرا
__________________
|
#99
|
||||
|
||||
جزاكم الله خيرا على هذه المعلومات القيمة
وأسأل الله العظيم أن يجعل هذا العمل فى ميزان حسناتكم |
#100
|
|||
|
|||
أريد ان أوصل مصدر تغذيه احتياطى لطلمبه بحيث اذا انقطعت التغذيه الاصليه تتم الغذيه من مصدر التغذيه الاحتياطى اوتوماتيك فكيف يتم الربط بين الغذيتين وشكرا رجاء عاجل لحجتى فى العمل |
العلامات المرجعية |
الكلمات الدلالية (Tags) |
للاستاذ, أجوبة, أسئلة, الألآت, الدكتور, القادر, الكهربائية, فتحي, فتحي عبد القادر |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | كاتب الموضوع | الأقسام الرئيسية | مشاركات | المشاركة الاخيرة |
كتاب الدكتور هانى العبد التمديدات الكهربائية فى المشاريع الكبرى | qjjiijiqjiij | قسم الانشاءات الكهربية | 10 | 08-30-2018 07:51 PM |
تعريف بمواصفات IEC للمحركات على شكل أسئلة و أجوبة IEC motors | qjjiijiqjiij | قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا | 4 | 05-02-2017 03:48 PM |
اختيار المحركات الكهربية لل د. فتحي عبد القادر | qjjiijiqjiij | قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا | 3 | 05-01-2017 05:52 PM |
المرجع فى المحولات للاستاذ الدكتور/ محمود جيلانى | qjjiijiqjiij | قسم هندسة المحولات الكهربية | 16 | 01-25-2016 07:42 AM |
معلومات عامة عن الآلآت الكهربائية | qjjiijiqjiij | قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا | 67 | 06-20-2013 07:27 PM |