هذه الرسالة تفيد أنك غير مسجل .

و يسعدنا كثيرا انضمامك لنا ...

للتسجيل اضغط هـنـا

 
منتدى الهندسة الكهربية



الإهداءات



المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع الأقسام الرئيسية مشاركات المشاركة الاخيرة
ملف مترجم عربى لشرح القواطع التى تعمل بتأثير المجال المغناطيسى qjjiijiqjiij قسم صيانة المعدات الخاصة بمحطات التحويل Switchgear 3 02-20-2015 04:39 PM
Contactor and Starter Ratings qjjiijiqjiij قسم الألكترونيات الصناعية و التحكم فى الآلآت الكهربية 0 10-03-2014 06:28 AM
الخبرة الايطالية في حل ّ مشكلة المجال المغناطيسي في الكوابل qjjiijiqjiij قسم خطوط النقل والتوزيع:: الكابلات الارضيةوالخط 0 01-31-2013 10:29 AM
How a Contactor Works qjjiijiqjiij فيديوهات يوتيوب الهندسية 0 10-04-2012 09:25 AM
contactor capacitor calculator qjjiijiqjiij توليد الطاقه الكهربية والتحكم بها 19 08-11-2011 02:42 AM

 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 04-21-2010, 05:31 PM   رقم المشاركة : [1]
عضو نشيط
الصورة الرمزية وائل حلمى
 

وائل حلمى is on a distinguished road
افتراضي شرح مفصل للكونتاكتور المغناطيسى contactor



اسمحوا لى ان اشارك بهذا الموضوع


الملف الكامل للكونتاكتور(مفتاح التلامس) المغناطيسى : Contactor

معظم تطبيقات المحركات الكهربية تتطلب استخدام أجهزة التحكم عن بعد لتشغيل (بدء) وإيقاف المحرك.

الكونتاكتورات شائعة الاستخدام للقيام بهذه الوظيفة .

تستخدم الكونتاكتورات ايضا للتحكم في توزيع القدرة فى دوائر الإنارة والتدفئة.


ظرية (مبدأ) عمل الكونتاكتور المغناطيسى :

يبنى عمل الكونتاكتور المغناطيسى على الاستفادة التأثير المغناطيسى للتيار الكهربائى .

يمكن صنع مغناطيس كهربائى بسيط بلف سلك حول قلب من الحديد المطاوع لعمل ملف .

عند توصيل الملف بجهد مستمر DC يتحول القلب الحديدى الى مغناطيس .

عند ازالتة الجهد من على الملف يعود الحديد الى الحالة العادية .

]
التركيب الداخلى للكونتاكتور :



الشكل التالى يوضح التركيب الداخلى الاساسى للكونتاكتور .

يوجد دائرتان تتشاركان فى عمل الكونتاكتور .

دائرة التحكم ودائرة القدرة .

دائرة التحكم تتصل بملف المغناطيس الكهربائى .

ودائرة القدرة تتصل بالتلامسات الثابتة .


وعمل المغناطيس الكهربائى هنا مشابه لما تم وصفه للسلك الملفوف حول القلب الحديدى السابق .

عند توصيل التغذية الى الملف من دائرة التحكم يتولد مجال مغناطيسى داخل الجزء الثابت من القلب الحديدى فيجذب الجزء المتحرك اليه والذى بدوره يعمل على توصيل التلامسات فى دائرة القدرة .

نتيجة التوصيل يمر التيار فى دائرة القدرة من خط التغذية الى الحمل .

عندما ينقطع التيار عن دائرة التحكم يتلاشى المجال المغناطيسى وتفتح التلامسات المتحركة تحت تأثير ضغط ( انفراد) الياى (الزنبرك) .





طريقة تمثيل(رسم) الكونتاكتور والريلاى فى الدوائر الكهربية :


تعريف : الحالة العادية Normal

• اتفق على ان تسمى حالة الكونتاكتور( او الريلاى) وهو غير منشط de-energizedاو (off)
اى لا يوجد على ملفه اى جهد تغذية بالحالة العادية .

اى فى الحالة العادية يكون :

• الملف غير منشط

• التلامس المفتوح (الغير موصل)يسمى تلامس مفتوح عاديا واختصارا NO ورمزه كما فى الشكل .

• التلامس المقفول (الموصل) يسمى تلامس مقفول عاديا واختصارا NC ورمزه كما فى الشكل.

• ترسم وتظهر المخططات او الرسومات الكهربية فى الحالة العادية .

• كما ذكرنا فان الكونتاكتور(او الريلاى) يتكون من : ملف وتلامسات ويتم تمثيل كل منهم برموز معينة كما يلى :

اولا : رموز التلامسات :


تتحكم التلامسات فى مرور التيار من دائرة الى اخرى وللتلامس حالتين . الحالة المفتوحة وفيها يمنع مرور التيار . والحالة المقفولة وفيها يسمح بمرور التيار .




ثانيا : رموز الملف :

عادة ما يرمز للملف بدائرة داخلها حروف ورقم .

الحروف تمثل النوع مثل حرف M لكونتاكتور (بادىء) المحرك او CR لريلاى التحكم . يضاف الرقم الى الحروف للتفريق بين جهاز واخر .

التلامسات التى يتم التحكم فيها عن طريق ملف ما تسمى بنفس حروف وارقام الملف للتعرف على اى التلامسات يتم التحكم فيه باى ملف .

غالبا ما يتحكم الملف بعدة تلامسات وكل تلامس قد يكون NO او NC .




ملحوظة :

ما ينطبق على تلامسات الريلاى والكونتاكتور ينطبق على تلامسات المفاتيح اليدوية والازرار الضاغطة والفرق يكون فى الرمز .





مثال تطبيقى بسيط :

دائرة تشغيل محرك بمفتاح يدوى وكونتاكتور بملف وتلامسات مفتوحة :

• التلامسات M على التوالى مع المحرك فى دائرة القدرة ويتم التحكم فيها عن طريق ملف الكونتاكتور M .

• عند غلق المفتاح يمر التيار خلال المفتاح الى ملف الكونتاكتور M .

• يقوم ملف الكونتاكتور M بغلق التلامسات M التى تعمل على توصيل التيار الى المحرك فيدور .



ريلاى الحماية من زيادة الحمل : الاوفرلود Overload


• يستخدم الاوفرلود لحماية المحركات من الحرارة الزائدة .

• عندما يزداد التيار المسحوب ولمدة زمنية محددة سلفا يفتح الاوفرلود تلامساته لمنع القدرة من الوصول الى المحرك .

• فى حالة التيار ثلاثى الطور يوجد ثلاثة تلامسات للاوفرلود كما فى الشكل .







بادىء المحرك :ستارترSTARTER


• هو مجموعة مكونة من الكونتاكتور والاوفرلود متصلين معا كما فى الشكل .

• اى بادىء المحرك = كونتاكتور + اوفرلود



url=http://www.0zz0.com][/url]

دائرة التحكم فى بادى حركة المحرك :


مكونات الدائرة :


اولا : الكونتاكتور M ويحتوى على :

دائرة التحكم وبها :

• الملف M

• والتلامسات المساعدة Ma

دائرة القدرة وبها :

• ثلاثة تلامسات رئيسية M


ثانيا : الاوفرلود OL ويحتوى على

دائرة القدرة بها


• ثلاثة تلامسات مزودة بعناصر حرارية OL


دائرة التحكم بها

• تلامس مساعد OL

طريقة عمل الدائرة :

• فى دائرة التحكم :عند الضغط على الزر الضاغط (بدء) تصل القدرة الى ملف الكونتاكتور فيعمل ويوصل تلامساته M بدائرة القدرة .

• التلامسات M تغذى المحرك بالقدرة خلال تلامسات الاوفرلود OL والمزودة بعناصر حرارية .

• فى نفس الوقت يوصل التلامس المساعد Ma بحيث عند ازالة الضغط من على زر البدء تظل التغذية واصلة الى الملف .( تسمى هذه العملية بالمسك او الحفاظ على الحالة ).

• يستمر المحرك فى الدوران حتى الضغط على الزر الضاغط (ايقاف) ما لم يحدث حالة زيادة فى الحمل .

• عند حدوث زيادة فى الحمل تفصل تلامسات الاوفرلود المزودة بعناصر حرارية وتمنع التغذية عن المحرك .

• نتيجة لذلك يفصل ايضا التلامس المساعد للاوفرلود OL بدائرة التحكم ويمنع التغذية عن الملف .

• منع التغذية عن الملف امر ضرورى لمنع المحرك من الدوران اتوماتيكيا عندما يبرد العنصر الحرارى بالاوفرلود .




المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا



Google+

شارك إعجابك بالموضوع --» 

وائل حلمى غير متواجد حالياً  
قديم 04-21-2010, 05:41 PM   رقم المشاركة : [2]
م.مصطفى أبوبكر
الصورة الرمزية qjjiijiqjiij
 

qjjiijiqjiij has much to be proud ofqjjiijiqjiij has much to be proud ofqjjiijiqjiij has much to be proud ofqjjiijiqjiij has much to be proud ofqjjiijiqjiij has much to be proud ofqjjiijiqjiij has much to be proud ofqjjiijiqjiij has much to be proud ofqjjiijiqjiij has much to be proud of
افتراضي

شكراا على الموضوع المميز





المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا



التوقيع:
المواضيع منقولة فالرجاء الدعاء لكل من ساهم فى وصول المواضيع اليكم
....

أسألكم الدعاء لوالدي بالشفاء
اللهم أشفي والدي و جميع مرضى المسلمين
اللهم إني أسألك من عظيم فضلك و لطفك و كرمك و سترك الجميل أن تشفي والدي
اسال الله العظيم رب العرش العظيم ان يشفي والدي شفاء لا يغادر سقما
اللهم إشفيه شفاء ليس بعده سقما اللهم البسه ثوب الصحة والعافية ياأرحم الراحمين
اللهم خذ بيده اللهم أحرسه بعينيك التى لا تنام
يا كاشف الهم يا مفرج الكرب يا مجيب دعوة المضطرين
اللهم إشفيه شفاء
لا يغادر سقما ياأرحم الراحمين
اللهم عجل بشفاءه يارب العالمين اللهم أطل في عمره على طاعتك
اللهم يا ذا الجلال و الإكرام يا حي يا قيوم ندعوك باسمك الاعظم
الذى اذا دعيت به اجبت واذا سالت به اعطيت ان تشفى والدي
شفاء لايغادر سقما اللهم رده سالما غانما اللهم متعه بالصحة والعافية
اللهم وفر لهم اسباب العلاج اللهم ارفع عنهم البلاء و سائر الأسقام
يامجيب الدعاء ياحنان يامنان اللهم اشفهم وعافهم
والبسه ثوب الصحة والعافية وخفف عنهم ألامهم
qjjiijiqjiij غير متواجد حالياً  
قديم 04-21-2010, 09:04 PM   رقم المشاركة : [3]
عضو نشيط
الصورة الرمزية وائل حلمى
 

وائل حلمى is on a distinguished road
افتراضي

الله يكرمك يابشمهندس مصطفى





المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا



وائل حلمى غير متواجد حالياً  
قديم 04-23-2010, 09:20 PM   رقم المشاركة : [4]
عضو جديد
 

engmoaaz is on a distinguished road
افتراضي

جزاك الله خيرا يا وائل باشا





المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا



engmoaaz غير متواجد حالياً  
قديم 04-29-2010, 06:01 AM   رقم المشاركة : [5]
عضو فعال
الصورة الرمزية أسامة 76
 

أسامة 76 is on a distinguished road
افتراضي

جزاك الله خيراً





المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا



أسامة 76 غير متواجد حالياً  
قديم 04-29-2010, 06:48 AM   رقم المشاركة : [6]
عضو فعال
 

علي الرميثي is on a distinguished road
افتراضي

شكرا على هذه المعلمومات

وفقك الله لمزيد من الابداع والرقي




المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا



علي الرميثي غير متواجد حالياً  
قديم 05-04-2010, 03:20 PM   رقم المشاركة : [7]
عضو جديد
 

Sholay is on a distinguished road
افتراضي

merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii





المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا



Sholay غير متواجد حالياً  
قديم 05-04-2010, 03:28 PM   رقم المشاركة : [8]
عضو جديد
 

Sholay is on a distinguished road
افتراضي

جزاك الله خيرا





المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا



Sholay غير متواجد حالياً  
قديم 11-07-2010, 02:21 AM   رقم المشاركة : [9]
عضو نشيط
 

A7meddd is on a distinguished road
افتراضي

well





المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا



A7meddd غير متواجد حالياً  
قديم 09-22-2011, 07:12 PM   رقم المشاركة : [10]
عضو مميز
 

جابر العلي is on a distinguished road
افتراضي

جزاك الله خيرا





المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا



جابر العلي غير متواجد حالياً  

العلامات المرجعية

الكلمات الدلالية (Tags)
للكونتاكتور, مفصل, المغناطيسى, contactor

شرح مفصل للكونتاكتور المغناطيسى contactor


أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا يمكنك اضافة مرفقات
لا يمكنك تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة
الساعة الآن »10:25 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
.Copyright ©2000 - 2016, Jelsoft Enterprises Ltd
3y vBSmart
F.T.G.Y 3.0 BY: D-sAb.NeT © 2011