هذه الرسالة تفيد أنك غير مسجل .

و يسعدنا كثيرا انضمامك لنا ...

للتسجيل اضغط هـنـا

 
منتدى الهندسة الكهربية



الإهداءات



المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع الأقسام الرئيسية مشاركات المشاركة الاخيرة
فيديو تجميع محرك السياره ( محرك البنزين ) محمد منير مكتبة الفيديوهات والمالتيميديا الهندسية 5 05-11-2016 09:41 AM
دارة ارسال fm فقط بجهد 1.5 فولط فقط KOUIDER قسم هندسة الاتصالات والألكترونيات 2 04-26-2015 12:48 PM
دارة تعبئة خزانين ماء من مضخة غاطسة آلياً qjjiijiqjiij قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا 0 02-28-2013 12:58 PM
شرح رائع لل synch machine يارب يفيدكو tarek_tito22 توليد الطاقه الكهربية والتحكم بها 1 03-24-2012 07:53 PM
[سؤال] دارة تحكم الصادق ب ع قسم خاص بأسئلة الاعضاء 0 10-17-2011 08:52 PM

 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 02-28-2013, 01:24 PM   رقم المشاركة : [1]
م.مصطفى أبوبكر
الصورة الرمزية qjjiijiqjiij
 

qjjiijiqjiij has much to be proud ofqjjiijiqjiij has much to be proud ofqjjiijiqjiij has much to be proud ofqjjiijiqjiij has much to be proud ofqjjiijiqjiij has much to be proud ofqjjiijiqjiij has much to be proud ofqjjiijiqjiij has much to be proud ofqjjiijiqjiij has much to be proud of
Wink دارة تحكم وإستطاعة لتشغيل محرك من عدة أماكن





كما نرى بمخطط التحكم أنني إستخدمت ترنس T1 لقيادة التحكم ونجد أني وضعت فيوز حماية على مخارج الترنس للحماية من أي دارة قصر قد تحدث بالدارة وقيمة الفيوز 1A.
بعد مرور التيار في التماس المغلق في K1A وهي لحماية المحرك من إرتفاع الأمبير (ريليه حرارية) وهنا أريد أن ألفت نظركم أني قد إستخدمت ريليه إلكترونية حيث أن أرقام تماسها المغلق 95-96 وهي ريليه تغنيك عن إستخدام ريليه حماية إنقطاع أحد الأطوار لوجود ميزة مراقبة الأطوار ومراقبة الأمبير, ومع ذلك وضعت في المخطط ريليه أخرى K2A وهي ريلية لحماية إنقطاع الطور (فاز) للراغبين بوضع ريليه حرارية بدلاً من الإلكترونية.
يمر التيار بالتماسات المغلقة K1A-K2A ويصل إلى نقطة الوصل الأولى G1 حيث نقوم بتغذية علبة كباسات التشغيل والإيقاف الخارجية البعيدة بكبل تحكم ونربطه على كباس لحظي OFF1 ومن مخرج الكباس في B1 إلى مدخل الكباس OFF2 في B2 وهكذا... حتى يصل إلى كباس OFF الرئيسي في لوحة القيادة.... وطبعاً كما تلاحظون أن في حال كانت الدارة في حالة عمل وعند الضغط على أي كباس OFF سيقطع التيار الواصل لكونتكتور التشغيل K1M.
عند الضغط على أي كباس لحظي في الدارة ON –ON1- –ON2 سيصل التيار الى بوبين الكونتكتور K1M الذي سيصبح في حالة عمل ويغلق التماس K1M 13-14 ليؤمن إستمرار التغذية.
أرجوا أن يكون الشرح وافياً ليتثنى لكافة شرائح الأعضاء فهم مايقرأون وأرجوا من كافة الأعضاء أن لايبخلوا بأي إستفسار عن الدارة.
أما الإستاذ محمد عبد الرحيم الغانم فأرجوا من الله أن أكون قد أجبت طلبه لأن هذه الدارة تتطبق على كل أنواع المحركات ومن بينهم المضخات الغاطسة والعالية .... طبعاً نستطيع إضافة علب كباسات أخرى حسب الحاجة بنفس طريقة التوصيل.... ونستطيع إلغاء علب الكباسات بالكامل ونتحكم بالكباسات الموجودة على لوحة القيادة وذلك بوصل النقطتين G1-G2 وإلغاء النقطة G12 .
في حال وجود إرتفاع أمبير تقوم الريليه K1A بفصل الدارة عن طريق التماس 95-96.
في حال وجود نقص في أحد الأطوار (الفازات) تقوم الريليه K2A بفصل الدارة عن طريق التماس 1-4.
أما دارة الاستطاعة فأعتقد أنها واضحة تماماً









منقول






المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم PLC ا



Google+

شارك إعجابك بالموضوع --» 

الصور المرفقة
نوع الملف: jpg دارة تحكم تشغيل محرك من أكثر من مكان.jpg (33.5 كيلوبايت, المشاهدات 42)
نوع الملف: jpg دارة إستطاعة تشغيل محرك.jpg (24.9 كيلوبايت, المشاهدات 38)
التوقيع:
المواضيع منقولة فالرجاء الدعاء لكل من ساهم فى وصول المواضيع اليكم
....


أسألك الدعاء لأبي واختي رحمهم الله
اللهم ارحمهم فوق الارض وتحت الارض ويوم العرض عليك . اللهم قه عذابك يوم تبعث عبادك .
اللهم انزل نورا من نورك عليهم
اللهم نور لهم قبرهم ووسع مدخلهم وآنس وحشتهم
اللهم ارحم غربتهم
اللهم اجعل قبرهم روضة من رياض الجنة . لا حفرة من حفر النار

ادعوكم للاعجاب بصفحة صدقة جارية لعلها تكون لنا ولكم صادقة جاريه ليوم الدين


qjjiijiqjiij غير متواجد حالياً  

العلامات المرجعية

الكلمات الدلالية (Tags)
أماكن, لتشغيل, محرك, تحكم, دارة, وإستطاعة

دارة تحكم وإستطاعة لتشغيل محرك من عدة أماكن


أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا يمكنك اضافة مرفقات
لا يمكنك تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة
الساعة الآن »01:59 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
.Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd
3y vBSmart
F.T.G.Y 3.0 BY: D-sAb.NeT © 2011