هذه الرسالة تفيد أنك غير مسجل .

و يسعدنا كثيرا انضمامك لنا ...

للتسجيل اضغط هـنـا

 
منتدى الهندسة الكهربية



الإهداءات



المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع الأقسام الرئيسية مشاركات المشاركة الاخيرة
Numerical Distance Protection qjjiijiqjiij قسم الوقاية الكهربية 1 08-04-2016 06:24 PM
Commissioning of distance protection qjjiijiqjiij قسم الوقاية الكهربية 1 03-16-2014 08:51 PM
protection distance relay mohamed hosam مكتبة الهندسة الكهربية 1 11-18-2013 10:36 AM
Distance Protection Aspects of Transmission Lines mohamedsamy20 قسم الوقاية الكهربية 3 06-01-2013 07:20 PM
New Developments in Overcurrent and Distance Protection احمد كامل مكتبة الاوراق البحثية 12 09-21-2011 06:55 AM

 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 01-07-2011, 01:12 PM   رقم المشاركة : [1]
مشرف قسم القوى الكهربية
الصورة الرمزية محمد منير
 

محمد منير is a glorious beacon of lightمحمد منير is a glorious beacon of lightمحمد منير is a glorious beacon of lightمحمد منير is a glorious beacon of lightمحمد منير is a glorious beacon of light
افتراضي تطـبيقات الوقايه المسـافيه Distance Protection Schemes



السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

Distance Protection Schemes

من تطبيقات الوقايه المسافيه كوظيفه :
ان يكون هناك تواصل بين جهازى الوقايه المركبين فى المحطتيين المراد حمايه المنطقه بينهما وذلك بارسال اشاره من كل منهما الى الاخر تفيد بسرعه الفصل الجهه الاخرى

عند استخدام نظام أجهزه الوقايه المسافيه فأنها تعمل بنظام المراحل فالجهاز المركب عند A يجب ان يفصل مرحله أولى مع أى قصر يحدث بين (A,B) أى ان قيمه تعيير المرحله الاولى Ohmic reach يجب ان تضبط تماما بحيث تصل الى نقطه B ولاتتخطاها وهذا شىء يصعب تحقيقه لوجود الخطأ فى محولات القياس وفى قياسات أجهزه الوقايه المسافيه حيث يسمح بنسبه خطأ 5 %.
كما ان هناك ايضا خطأ فى قياس الممانعه للمغذى والتى سوف يعبر على أساسها الجهاز ولكل هذه العوامل مجتمعه لا يتم تعيير المرحله للجهاز على 100 % من طول الخط AB وأنما يعبر الجهاز على 85 % من طول الخط AB حتى نتجنب حدوث فصل للجهاز المركب عند A اذا حدث القصر بين B,C .
ولكن عند حدوث قصر فى الجزء من AB الذى لا تغطيه المرحله الاولى ( حوالى 10 % من طول الخط ) فان هذ القصر يعزل بعد زمن المرحله الثانيه.
وفى الشبكات الحاليه حيث قدرات التوليد الهائله وتيارات القصر المرتفعه للغايه فان استمرار القصر الى ان يعزل بزمن المرحله الثانيه ( حوالى نصف ثانيه ) يعرض عناصر الشبكه للخطر.
كما يمكن أن يؤثر على استقرار وحدات التوليد لذلك كان التفكير فى ايجاد وسيله لجعل هذا الجزء من الخط الغير مشمول بالمرحله الاولى لجعله يفصل بزمن المرحله الاولى اذا حدث به قصر وكل نظم الوقايه المسافيه التى تستخدم وسائل الاتصالات Teleprotection صممت لهذا الغرض والنظم التاليه هى الشائعه فى الاستخدام :


1- الطريقة الاولى :
النظام المجيز ذو المدى الناقص مع تبادل الفصل
Permissive Under-reach Transfer Trip PuTT

2- الطريقه الثانيه :
النظام المجيز ذو المدى الزائد
Permissive Over-reach Transfer TripPOTT


وكما هو موجود بالمرفقات






المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم الوقاية الكهربية



Google+

شارك إعجابك بالموضوع --» 

الملفات المرفقة
نوع الملف: rar Apostolov.rar (441.0 كيلوبايت, المشاهدات 1184)
نوع الملف: rar FundamentalsofTeleprotectionSystems.rar (653.6 كيلوبايت, المشاهدات 1130)
نوع الملف: rar OverreachingDistanceProtection.rar (301.0 كيلوبايت, المشاهدات 1089)
نوع الملف: rar proshemes.rar (58.6 كيلوبايت, المشاهدات 617)
نوع الملف: rar TransmissionLineProtection.rar (1.90 ميجابايت, المشاهدات 1409)
آخر تعديل بواسطة محمد منير ، 01-07-2011 الساعة 01:22 PM.
محمد منير غير متواجد حالياً  
قديم 01-08-2011, 08:35 AM   رقم المشاركة : [2]
عضو فعال
 

al_saqer is on a distinguished road
افتراضي

ألف شكر يا باشا





المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم الوقاية الكهربية



al_saqer غير متواجد حالياً  
قديم 01-08-2011, 05:28 PM   رقم المشاركة : [3]
عضو نشيط
 

mervota is on a distinguished road
افتراضي



جزاك الله خير




المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم الوقاية الكهربية



mervota غير متواجد حالياً  
قديم 01-15-2011, 05:46 PM   رقم المشاركة : [4]
عضو متقدم
 

أحمد السيد is on a distinguished road
افتراضي

المهندس محمد منير
جزاك الله الخير





المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم الوقاية الكهربية



أحمد السيد غير متواجد حالياً  
قديم 01-16-2011, 09:16 PM   رقم المشاركة : [5]
عضو متألق
 

moh2224 is on a distinguished road
افتراضي

thankssssssssssssssssssss





المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم الوقاية الكهربية



moh2224 غير متواجد حالياً  
قديم 01-16-2011, 09:42 PM   رقم المشاركة : [6]
عضو متألق
 

moh2224 is on a distinguished road
افتراضي

thankssssssssssssss





المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم الوقاية الكهربية



moh2224 غير متواجد حالياً  
قديم 01-19-2011, 06:55 PM   رقم المشاركة : [7]
عضو فعال
 

moondir is on a distinguished road
افتراضي

جزاكم الله كل الخير





المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم الوقاية الكهربية



moondir غير متواجد حالياً  
قديم 01-20-2011, 05:57 PM   رقم المشاركة : [8]
عضو متقدم
 

walaa shehta is on a distinguished road
افتراضي

بارك الله فيك





المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم الوقاية الكهربية



walaa shehta غير متواجد حالياً  
قديم 01-20-2011, 06:00 PM   رقم المشاركة : [9]
عضو متقدم
 

walaa shehta is on a distinguished road
افتراضي

مشكور جدا





المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم الوقاية الكهربية



walaa shehta غير متواجد حالياً  
قديم 01-22-2011, 08:59 AM   رقم المشاركة : [10]
عضو جديد
 

هيثم عيسى is on a distinguished road
افتراضي

جزاك الله خيرا





المصدر : منتدى الهندسة الكهربية - من قسم الوقاية الكهربية



هيثم عيسى غير متواجد حالياً  

العلامات المرجعية

الكلمات الدلالية (Tags)
المســافيه, الـوقايه, distance, تطـــــبيقات, protection, schemes

تطـبيقات الوقايه المسـافيه Distance Protection Schemes


أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا يمكنك اضافة مرفقات
لا يمكنك تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة
الساعة الآن »07:08 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
.Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd
3y vBSmart
F.T.G.Y 3.0 BY: D-sAb.NeT © 2011