هذه الرسالة تفيد أنك غير مسجل .

و يسعدنا كثيرا انضمامك لنا ...

للتسجيل اضغط هـنـا

 
منتدى الهندسة الكهربية



الإهداءات


إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #11  
قديم 06-17-2010, 05:13 AM
عضو نشيط
 
تاريخ التسجيل: May 2010
الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 86
معدل تقييم المستوى: 14
محمد شكرى رياض is on a distinguished road
افتراضي

بسم الله الرحمن الرحيم
أستاذى الفاضل السيد المهندس الإستشارى / صلاح زكى

تحياتى و خالص شكرى على مجهودكم الدائم و المستمر
وكان لى إستفسارين إسمح لى أعرضهم

1- فى بداية الحل فى الملف المرفق ذكرت حضرتك

عدد المواتير 8 -----------------------------من الجدول D.F= 0.75

هل هناك جدول يوضح العلاقة بين عدد المحركات و معامل التباين؟؟؟
وهل الجدول المقصود هو:
جدول رقم (3-2): حالات السماح باستخدام معاملات التباين لتحديد التيار
التصميمى للدوائر فى المبانى




مكاتب ومتاجر ومبان عامة خلاف الورش والمصانع

المحركات الكهربائية "خلاف محركات المصاعد التي لها اعتبارات خاصة"
100٪ من الحمل الكامل لأكبر محرك
+80٪ من الحمل الكامل للمحرك الذي يلي أكبر محرك.
+60٪ من الحمل الكامل لباقي المحركات.
.
الدليل الإرشادى لتطبيق الكود المصرى – المجلد الأول أعمال التصميم
-------------------------------------------------------------------------------------------------------

2- لماذا تم تطبيق معامل التباين (100 % لأكبر تيار محرك + 75% لباقى المحركات) فى الحسابات الخاصة بالقاطع العمومى والكابل العمومى للوحة كما ورد بالملف المرفق

I( start group)= 2.5 x 21 + 0.75 (3*7.8 + 2*14 + 2*21 =

122.5 amp

I( rated group)=1.25 x 21 + 0.75( 3*7.8 + 2*14 + 2*21

= 36.75 + 70 = 106.35 amp


. ولم يتم تطبيقه فى قواطع المجموعات و كابلات المجموعات كما وردت فى مشاركة الدكتور المهندس ؟؟؟؟

I(start for 3 motors 21A)=2.5*21+(21+21)=94.5A
I(rated for 3 motors 21A)=1.25*21+(21+21)=68.25A

-----------------------------------------------------------------------------------------
اعتذر عن الإطالة وربما تكون إستفساراتى بسيطة و بدائية و لكنها تسبب لى إلتباس كيير فى فهم الموضوع




رد مع اقتباس
  #12  
قديم 06-17-2010, 07:35 AM
الصورة الرمزية salahzaki
م. استشارى/صلاح زكى
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
الدولة: القاهره
المشاركات: 292
معدل تقييم المستوى: 20
salahzaki is a glorious beacon of lightsalahzaki is a glorious beacon of lightsalahzaki is a glorious beacon of lightsalahzaki is a glorious beacon of lightsalahzaki is a glorious beacon of lightsalahzaki is a glorious beacon of light
افتراضي

السلام عليكم
بالنسبه للجدول تم عرضه فى حلقه سابقه
وبالنسبه للمعادله
I( start group)= 2.5 x 21 + 0.75 (3*7.8 + 2*14 + 2*21 =

122.5 amp
فعدد المواتير بها 8 ومن الجدول تجد معامل التباين 0.75
ومحسوبه لكل المجموعه
اما بالنسبه للمعادله
I(start for 3 motors 21A)=2.5*21+(21+21)=94.5A
فعدد المواتير ثلاثه ومن الجدول تجد معامل التباين =1
ومحسوبه للقاطع الذى يحميهم
وكما ذكرت بالمرفقات بان الكود قد سهل كثيرا فى هذا الموضوع
وانه لامانع من استخدام طرق اخرى
وحيث ان هذه المعادله توصل تقريبا الى نفس الهدف
حيث ان ادراج قيمه 80% من المحرك الذى يلى اكبر محرك
داخل المعادله وبيقيمه معامل التباين وال 60%-
تؤدى الى نتيجه
اكثر وضوحا - خصوصا لو ان المحرك الذى يلى الاكبر
كان متكررا اى بنفس القيمه - فهنا موتورين بنفس القيمه- (فماذا لو كانوا خمسه مثلا)
تلى قيمتهم قيمه اكبر محرك
وعلى ذلك تجد ان هذه المعادله تشمل الطريقتين معا
واقرب للامان فى الحالات المماثله والتى يتكرر فيها
عدد من المواتير بنفس القيمه داخل المجموعه
وهذا لا يختلف عما ذكر بالكود كثيرا --
ولك حريه الاختيار بين الطرق بشرط ان تحقق الامان
من مخاطر الكهرباء( للجهاز المستخدم+الانسان)

تحياتى




آخر تعديل بواسطة salahzaki ، 06-17-2010 الساعة 08:38 AM
رد مع اقتباس
  #13  
قديم 07-01-2010, 05:34 PM
عضو متألق
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الدولة: السعودية
المشاركات: 189
معدل تقييم المستوى: 14
bassam64 is on a distinguished road
افتراضي

شكررررررررررررررررررررررررررررررررررا


رد مع اقتباس
  #14  
قديم 07-04-2010, 05:58 PM
عضو متألق
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الدولة: مصر
المشاركات: 288
معدل تقييم المستوى: 14
نسمة و مريم محمد is on a distinguished road
افتراضي

جزاكم الله خيرا


رد مع اقتباس
  #15  
قديم 07-05-2010, 01:28 AM
عضو متألق
 
تاريخ التسجيل: May 2010
الدولة: egypt
المشاركات: 346
معدل تقييم المستوى: 14
mustafa alamine is on a distinguished road
افتراضي

جزاكم الله خيرا



رد مع اقتباس
  #16  
قديم 07-14-2010, 08:40 PM
عضو متألق
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الدولة: سوريا
المشاركات: 281
معدل تقييم المستوى: 16
engwsk has a spectacular aura aboutengwsk has a spectacular aura aboutengwsk has a spectacular aura about
افتراضي

مشكورين شي بيرفع الراس بتمنى كلنا نوصل لهذا المستوى من المعلافة التي لديكم اساتذتنا الافاضل


رد مع اقتباس
  #17  
قديم 07-15-2010, 07:52 AM
عضو متقدم
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
الدولة: القاهره
المشاركات: 359
معدل تقييم المستوى: 15
kadry_cairo is on a distinguished road
افتراضي

استااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااذ دائما


رد مع اقتباس
  #18  
قديم 07-15-2010, 07:01 PM
عضو نشيط
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الدولة: السعودية
المشاركات: 89
معدل تقييم المستوى: 14
bbb73 is on a distinguished road
افتراضي

مشكورين


رد مع اقتباس
  #19  
قديم 07-22-2010, 07:14 AM
عضو نشيط
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الدولة: yemen
المشاركات: 73
معدل تقييم المستوى: 14
Ghaly is on a distinguished road
افتراضي

شكرا على مجهوداتك العظيمة


رد مع اقتباس
  #20  
قديم 07-27-2010, 08:40 PM
عضو متألق
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الدولة: مصر
المشاركات: 175
معدل تقييم المستوى: 14
ganah is on a distinguished road
افتراضي

شكرا لكم


رد مع اقتباس
إضافة رد

العلامات المرجعية

الكلمات الدلالية (Tags)
(29), مهندس, استشارى, تكون

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا يمكنك اضافة مرفقات
لا يمكنك تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع الأقسام الرئيسية مشاركات المشاركة الاخيرة
كيف تكون مهندس استشارى(52) salahzaki سلسة كيف تكون مهندس استشاري...للمهندس صلاح زكي 7 04-02-2014 02:50 PM
كيف تكون مهندس استشارى (31) salahzaki سلسة كيف تكون مهندس استشاري...للمهندس صلاح زكي 82 09-10-2011 08:44 PM
كيف تكون مهندس استشارى (40) salahzaki سلسة كيف تكون مهندس استشاري...للمهندس صلاح زكي 82 08-16-2011 06:25 PM
كيف تكون مهندس استشارى (30) salahzaki سلسة كيف تكون مهندس استشاري...للمهندس صلاح زكي 77 08-16-2011 08:31 AM
كيف تكون مهندس استشارى (34) salahzaki سلسة كيف تكون مهندس استشاري...للمهندس صلاح زكي 79 08-16-2011 08:13 AM


الساعة الآن »12:31 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
.Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd
3y vBSmart
F.T.G.Y 3.0 BY: D-sAb.NeT © 2011