لقد استبقنا القول عندما عرضنا طريقة عكس النبضات السالبة وسنشرح لماذا تم ذلك .
نحن بحاجة الى انفرتر يخرج نبضات سالبة وموجبة أليس كذلك .
طيب لنفرض أننا أخذنا قيمة المصدر العمومي وقمنا على توحيده وانشاء نقطة صفر فولت أو أرضي طبعا هنا ستنخفض قيمة جهد المصدر إلى النصف ولو إنخفضت إلى النصف فهذا يعني إنني بحاجة إلى محرك بجهد يساوي نصف جهد التغذية كما مر معنا سابقا بمحرك المرزز .
وليس كل المحركات تعمل على نصف قيمة مصدر التغذية بل نادرة الوجود .
طيب ان استعنت بالعناصر الإلكترونية أو الكهربائية فهل سيتحقق المطلوب .... لنحاول
المقاومة : المقاومة هنا تنفع ولكن نظريا فقط لأنه بالواقع ساحتاج إلى استطاعات عالية جدا وسيكون هناك أحجام كبيرة مثال :
110 * 15 = 1650 واط وهذه استطاعة عالية جدا وذات حجم كبير وتكلفة وذات فقد عالي... اذا
مرفوضة
المكثفات المكثفات كالمقاومة نظريا وعمليا لا تنفع لأنها ستكون ذات تكلفة و حجم كبيرين والتردد متغير أيضا مرفوض .
الملف : سيأخذ حجم كبير وتكافة زائدة والتردد متغير مما يؤثر على عمله كالمكثف أيضا مرفوض .
بالنسبة للمكثف والملف ليس رفضهما لأنهما لا يعملان على التردد المتغير لأنه يوجد دارات ترشيح تستخدم الملف والمكثف تستطيع تمرير ترددات أعلى من ذلك بكثير كما هو معلوم .
والمشكلة أن التردد منخفض والتردد المنخض استجابة المكثف والملف فيه سيئة حسب جدول بترورث و طبيعة عملهما لا تشجع على التعامل معهما هنا لما يبدونه من تصرفات غير متوقعة وذلك بسبب الإستطاعات العالية وبالمرشحات الاستطاعة لا تؤخذ بالحسبان لصغر قيمتها بشكل كبير وهذا هو الفرق هنا .
الديودات بجميع أنواعها لا تصلح هنا .
الترانزستور ............ تعالوا ندرس الأمر بروية .
هل يستطيع الترانزستور تحمل التيار هنا والجهد .
هل سعره مقبول .
نعم ... يوجد ترانزستورات تتحمل الجهد والتيار الخاص بالمحرك وذات سعر مقبول .
طيب كيف سنوصله ....... ؟؟؟؟؟
ان فرضنا أن النبضة الموجبة بالتيار العمومي دافعة فبالتأكيد ستكون النبضة السالبة جاذبة لأنها معكوسة .
إذا حركة التيار العمومي دفع جذب ....... ألم يخطر ببالكم أمر ؟؟؟؟؟ نعم هو كذلك دارة دفع جذب .
كيف ستكون هذه التوصيلة مع التيار الثلاثي الطور .
فالمعروف أن دارة دفع جذب تحتاج إلى موجب وسالب أو موجب نقطة أرضي سالب .
أي منهما أكيد ليست أي واحدة .
لنأخذ الدارة الموجودة بالشكل 4 بالأعلى .
هل تستطيع تنفيذ هذا الأمر من الوهلة الأولى لا تستطيع رغم الظن بعكس ذلك .
والدارة بالشكل 5 أيضا لا تنفع لأنها تحتاج إلى تغذية موجبة وسالبة والدخل عندي ثلاثي الطور ...
ما رأيكم لو وحدنا جهد التغذية لعمومية ومن ثم نحاول وترى إن كان سينجح الأمر .
كيف ساوحد التيار الثلاثي الطور .
توحيد التيار الثلاثي الطور كالأحادي والرباعي والخماسي فقط حدد طريق للنبضة الموجبة وطريق للنبضة السالبة ومن ثم أوصل كل الطرق المتشابهة ببعضها كما بالشكل التالي :
نلاحظ من الشكل كيف حددنا طريق للنبضة السالبة وآخر للنبضة الموجبة وكيف كانت النتيجة كما باللون الأحمر .
الآن بعد أن وحدنا التيار مالذي يجب فعله .
سنقوم الآن على محاولة تجريب الترانزستور إن كان سيعمل في مشروعنا هنا .
سنحاول تجربة دارة دفع جذب نصف جسرية التي بالشكل 4 ونرى إن كانت ستعمل جيدا .
في هذا الشكل كما سبق وقلنا أننا بحاجة إلى محرك بنصف جهد التغذية .... مرفوضة .
ماذا عن الدارة التي بالشكل رقم 5 دارة دفع جذب جسرية
أيضا مرفوضة لأنه من طريقة وصلها لا تحقق المطلوب بسبب تحديد اقطاب الخرج بمخرجين فقط .... ماذا لو دمجنا الدارتين اللتين بالشكل 4 و 5 معا .
تعالوا نحاول لسنا نخسر شيئا الى الآن الأمر كله تخطيطي لن نشتري شيئا .
سنحصل على هذا المخطط بعد الدمج .
اعتقد أننا توصلنا لغايتنا وسنوضح طريقة سير التيار بها ولكن من سيحدد الخطة أو المخطط الذي سيعمل عليه المحرك .
هنا كان واجبا أن نوجد مخطط عمل المحرك من أجل تشغيله بالشكل الأمثل .