في المرفق محاضرة قيمة عن احدى الطرق المستخدمة في السيطرة على المحركات الحثية والمحركات التزامنية حيث يكون كل من الاتساع amplitude والتردد قابل للتغير من اجل السيطرة على سرعة المحرك الذي عادة يكون من نوع محركات التيار المستمر
هذه الطريقة استخدمت في الاونة الاخيرة في المكائن الانتاجية التي تحتاج عزم دوران عالي خصوصا مكائن الـ (milling ) والتثقيب .
منقول